信用风险是我国商业银行经营中面临的最主要风险,始终在信贷业务各个环节中体现,而贷后信用风险由于风险程度大、风险可能发生的不确定因素多,周期长,使其成为商业银行风险管理的薄弱环节。近年来各商业银行的信贷规模不断扩张,但信贷资产质量良莠不齐,风险隐患增加,各商业银行和金融投资机构受到了前所未有的信用风险挑战。交通银行苏州分行近年来由于贷后信用风险管理不善,导致大量坏账损失,严重制约了经营规模的扩大和经营效益的提高。建立并完善一套符合实情并行之有效的贷后信用风险预警体系,防范贷后信贷风险,保证信贷资金安全,有助于交通银行苏州分行提高风险管理水平,提升行业竞争力。对推进交通银行的风险管理工作,既有理论意义又具有实际意义。本文从贷后信用风险的界定和产生的原因入手,通过借鉴国内外专家对贷后信用风险预警研究的先进经验和成果,构建交通银行苏州分行贷后信用风险预警指标体系,通过对指标的分析、筛选、赋予权重等一系列工作,建立交通银行苏州分行贷后信用风险模糊综合评价模型,并进行实证研究。通过对实证结果与预期的分析证明其适用性和准确性。最后,对交通银行苏州分行贷后信用风险预警研究进行评价和展望。