城市商业综合体是社会需求、经济发展的必然产物。城市商业综合体将商业、办公、居住、旅店、餐饮、会议、展览、娱乐等多种使用功能相互结合并综合协调布置，在有限的城市用地上，创造出高度集合各项城市功能的建筑形式。随着我国经济社会的快速发展和城市人口的迅速增长，现代化的城市出现了人口、资源、环境的矛盾，地面空间不能最大限度的满足城市发展的需求。实践证明城市商业综合体地下空间开发利用是切实可行的，可以缓解地面空间不足及城市交通压力，对于建筑空间容量的扩大和城市环境质量的提高方面有着巨大的潜力和优势，同时也完善了城市综合功能。但是由于城市商业综合体地下空间具有密闭性，与地面建筑和城市空间缺乏必要的联系，极易引起地下空间的交通失明，倘若没有合理的交通规划，就会造成重大的经济损失和人员伤亡。本文旨在探讨城市商业综合体地下空间的交通设计，首先通过对城市商业综合体地下空间交通存在的相关问题进行总结，分析制约交通设计的各种因素，通过部分典型案例的分析和借鉴，提出相应的设计原则和应对策略用于指导工程，然后通过对工程进行研究，论证相关策略的合理性，以期能对类似商业综合体地下空间交通组织提供有益的参考。主要通过以下几个部分展开论述：第一部分是绪论，即第1章。分析论文的选题背景、研究对象及目的和方法，并且对国内外城市商业综合体地下空间研究现状进行总结。第二部分属于理论研究，对城市商业综合体地下空间交通设计研究，即第2章。总结当前城市商业综合体地下空间交通设计存在的问题，根据理论和案例研究和借鉴，提出相应的设计原则和应对策略。第三部分为项目实践，包括项目概况及难点分析、交通流线规划与设计、安全疏散与防火设计，即第3、4、5三章。第3章对工程项目进行介绍，分析设计过程中面临的难点；第4章从功能布置、人行流线、车行流线三个方面对项目中交通流线规划进行探讨；第5章分析防火分区与交通流线、安全疏散的关系，对项目疏散出入口、疏散通道及宽度进行设计，并探讨性能化防火设计的应用前景。第四部分为结论与展望，即第6章。总结前几部分的论点，认为合理的商业综合体地下交通至少需要从流线规划和防火疏散两个方面进行分析和设计。