【摘 要】
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本文在对我国道路交通安全现状及国内外现有的道路交通安全评价方法分析的基础上,提出将数理统计学中的主成分-聚类分析方法用于道路交通安全综合评价,构造出了道路交通安全
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本文在对我国道路交通安全现状及国内外现有的道路交通安全评价方法分析的基础上,提出将数理统计学中的主成分-聚类分析方法用于道路交通安全综合评价,构造出了道路交通安全综合评价体系。利用新构造的道路交通安全综合评价指标对我国2004年的道路交通事故按照时间分布、人、车、道路原因等方面进行了综合评价。结果表明,新构造的道路交通安全综合评价指标能够充分结合实际,在保留原始数据所反映的主要信息的同时,能够用一个或两个综合指标代替原来众多分散的指标,所得出的结论简单、清晰、直观。由于全部依据客观统计数据,因此,能够真实的反映道路交通安全状况,能够准确、客观的反映道路交通事故的特征、变化趋势以及事故原因类型等。主成分-聚类分析方法所构造的道路交通安全综合评价指标弥补了现有道路交通安全评价方法的不足,是对现有评价体系的补充和完善,本方法具有广泛的实用性及推广价值。 在上述研究基础上,依据评价及调查的结果,本文对我国道路交通事故的特点、事故引发原因、变化趋势等方面进行了分析,并提出控制对策措施及建议。
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