本文以攀枝花干坝塘大桥主桥工程为依托,对其主桥部分四跨连续变截面箱梁进行施工控制,跟踪每个施工环节,以实现其成桥线形和结构内力。通过对攀枝花干坝塘大桥主桥进行施工控制,并结合施工现场的经验,得出如下结论:(1)预应力混凝土连续梁桥采用悬臂浇筑法施工时,由于材料的弹性模量、材料容重、混凝土的收缩徐变系数以及温度变化对结构的影响,桥梁结构各施工阶段的实际测量值都将会与设计值存在偏差,因此为确保施工保质保量的完成,施工控制就显得尤为重要。(2)根据对各个施工阶段结构的应力和挠度的测量数据的分析,实测应力挠度与理论计算值在允许误差范围内,满足设计要求。表明攀枝花干坝塘大桥成桥后的结构线形及内力状态符合设计要求,能满足运营要求。(3)大跨径预应力混凝土连续梁桥的施工控制应该应力控制、线性控制等方面着手进行控制,其中又以应力控制为辅,线形控制为主。(4)通过攀枝花干坝塘大桥主桥的施工控制工作,为了解和掌握该类型桥梁的结构行为提供了有益经验。