随着现代科学技术特别是材料学与药剂学的飞速发展，纺织技术在药剂学的应用正向纵深方向不断发展，载药纤维应运而生，成为一种新型的中间药物剂型。目前，载药纤维的制备方法主要有纤维后整理方法和共混纺丝方法。后整理法虽然在制备载药纤维及其织物方面简单易行，但缓释效果差。当前许多研究多采用共混湿法纺丝技术制备载药纤维，但同时也存在诸如药物极易流失，及纤维有效药物负载量较低等问题。为提高载药纤维的药物负载量，本论文以海藻酸钠为主要原料，首先利用海藻酸钠制备纳米载药胶囊，再将其与海藻酸钠溶液共混作为纺丝液，利用自制的纺丝设备，以氯化钙溶液为凝固浴，湿法纺丝制备负载纳米载药胶囊的海藻纤维。考察了海藻酸钠溶液的流变学性能和可纺性能；探讨了纺丝液浓度、凝固浴浓度和温度、牵伸比等纺丝工艺对纤维微观形貌、结构及力学性能的影响；优化工艺条件下制备负载纳米胶囊的载药海藻纤维，研究了胶囊添加量，pH和温度等对载药海藻纤维药物释放行为的影响，并进一步测试了纤维吸湿性能的和成胶性能，最终得到的实验结论如下：1）海藻酸钠溶液的流变学性能及可纺性研究：考察了海藻酸钠纺丝液的流变学性能，确定其为假塑性流体。同时，随着海藻酸钠浓度的提高，非牛顿指数（n）逐步减小，结构粘度指数（Δη）逐步增大，溶液的流动性减弱，最终得到的适于纺丝的浓度范围为0.5-4.5%。2）海藻纤维的制备及工艺优化：系统考察了纺丝液浓度，凝固浴浓度，凝固浴温度和牵伸比对纤维微观形貌、结构和力学性能的影响，最终确定了纺丝工艺为纺丝液浓度3.5%，凝固浴浓度2.5%，凝固浴温度30℃时，牵伸比1.5。此时，纤维具有良好的形貌，且拉伸强度和断裂伸长率均达到最大值，分别为18.90±0.90cN/tex和8.83±0.35%。此外，随牵伸比的增加，分子链的规整性逐步增加，纤维的取向和结晶结构亦逐步完善。3）载药海藻纤维的制备及其性能研究：以亚甲基蓝为药物模型，首先制备了负载亚甲基蓝的海藻酸钙纳米胶囊，其药物负载率高达70.1±1.3%。将其与海藻酸钠溶液混合后，成功制备出负载纳米胶囊的载药海藻纤维。纳米胶囊均匀分散在纤维表面和内部，其添加量可达12wt%，且对纤维结构和力学性能没有显著影响。本文制备的载药纤维的药物负载量是传统载药纤维的两倍，证实本论文的制备方法可以有效降低纺丝过程中药物的流失，并提高纤维的药物负载量。体外药物释放行为研究表明，制备的载药纤维对药物具有更加显著的缓释功能。此外，本文还探讨了海藻纤维的吸湿性和成胶性，结果表明海藻纤维在PBS缓冲液中的吸水量高达25.17g/g，且在4min内即可形成凝胶，说明其在医用敷料中具有广阔的应用前景。