近年来,随着能源开发的目光逐步指向海洋,各国对海洋资源的争夺愈演愈烈,要想守护海洋资源,就要依靠本国先进的海洋装备。水下航行体因其隐蔽性好,突袭性强,作战范围大等优势,成为维护领海安全的第一道屏障。因此,提高水下航行器的巡航探测能力,维护我国海洋地位,就有着极为重要的意义。而且越来越多的复合材料在船舶领域广泛应用,促进了舰艇相关性能的提升。在此背景下,本文以水下航行体回转体模型声呐罩为研究对象,建立流场、声场及结构有限元计算模型,针对水下航行体声呐罩结构的透声性能以及流激振动噪声特性进行分析,开展了相关内容的研究。本文主要内容如下:（1）基于有限元法,阐述了平板结构透声系数计算公式。建立平板透声性能计算模型,研究玻璃钢、碳纤维、钛合金以及钢等材料的透声性能。针对单层板、单层贴敷橡胶板、橡胶夹芯板以及碳-钛橡胶夹芯板结构的透声性能进行计算。验证夹芯结构透声性能计算的准确性。探究材料、厚度、结构形式等因素变化对平板结构透声性能的影响,揭示单层板、单层贴敷橡胶板、橡胶夹芯板以及碳-钛橡胶夹芯板平板结构透声性能的变化规律。（2）阐述了计算流体力学理论及公式,通过LES大涡模拟湍流计算模型,以水下航行体声呐罩为研究对象,分别构建流场、声场及结构计算模型,计算其湍流流场特性,提取水下航行体表面湍流脉动压力,通过Python二次开发批量导入,加载并计算水下航行体结构流激振动噪声的变化规律。计算单层形式、单层贴敷橡胶形式、橡胶夹芯形式声呐罩透声窗结构流激振动噪声响应。分析材料、厚度及组合形式等参数对流激振动噪声的影响,揭示材料参数及结构形式对声呐罩透声窗结构流激振动噪声性能的响应规律。结合透声性要求,提出碳-钛橡胶夹芯复合结构。（3）以碳-钛橡胶夹芯声呐罩透声窗结构为研究对象,针对碳-钛橡胶夹芯形式声呐罩透声窗,分析了结构流激振动噪声响应。围绕不同碳纤维厚度、不同钛合金层厚度、不同橡胶层厚度以及不同来流速度等因素,开展了碳-钛橡胶夹芯声呐罩透声窗结构流激振动噪声影响分析,对比了碳-钛橡胶夹芯形式声呐罩透声窗结构与传统玻璃钢单侧贴敷橡胶形式,发现在中低频段内,碳-钛橡胶夹芯声呐罩透声窗在湍流脉动压力激励下结构的振动噪声较传统玻璃钢结构更小,起到良好的减振降噪效果,为碳-钛橡胶夹芯复合声呐罩透声窗结构的推广应用提供借鉴。