随着我国运输机场数量和规模的不断增加,其能源需求量不断上升,运输机场实现节能减排目标的压力逐渐加重。为缓解运输机场的压力,亟需建立一种科学有效的用能监控方法体系,给相关机场的能耗监控提供一种适用性的方法,以实现运输机场在计划期内的能耗控制。为此,本文提出一种针对单个运输机场的用能监控方法体系,包括从能耗的监测、预测到控制的一系列方法。论文的主要工作有:第一,利用运输机场实际能耗数据,分析运输机场的能耗结构和能耗变化趋势,对能耗的影响因素进行了总结,指出监控方法应符合运输机场自身的用能特点,并且对监控方案进行了设计,为后续的研究奠定基础。第二,介绍了能耗数据的计量方案和监测维度的划分方法,选取了能耗监测指标,并从能耗结构和能耗变化趋势两个角度出发,分别给出对应的监测方法,实现对计量统计数据的有效性度量,为能耗预测和控制方法研究工作提供数据基础。第三,提出了一种基于两步分解法和SARIMA的组合预测方法,以解决小样本、非线性和非平稳特性下的运输机场用能预测问题。该方法利用CEEMDAN-SE-VMD对原始能耗时间序列进行两步分解,利用SARIMA模型分别对分解所得子序列进行建模,最后将预测值相加得到最终结果。最后,建立了基于偏差分析的能耗控制方案。将监控计划期划分为多个子控制周期,把行业规定的能耗总目标分解为子目标值作为子控制周期的基准值,通过对预测值和基准值、实际值和基准值之间的偏差进行分析,形成对应的事前和事后控制方案,从而确定相关管理手段和应对措施。