工程机械用类槽钢-引导轮是目前国内一种新型的钢铁产品，它的出现弥补了国内生产异型型钢的空白。由于它使用于大型机械设备中，要求产品的尺寸精度极高，轧制完成后必须对其进行冷矫直。矫直变形过程是一个非常复杂的非线性变形过程，既有材料非线性，又有几何非线性。在现场试生产因素极多，难以控制掌握。为了解决现场生产问题，课题应用有限元软件ANSYS/LS-DYNA对型钢矫直过程进行模拟仿真，采用三种不同的矫直方案，对比分析了型钢在不同矫直方案下矫直过程中应力、平直度、矫直力的变化规律。研究结果如下：针对类槽钢的规格尺寸，对中小型型钢辊式矫直机的原型进行开发设计，包括设计了矫直机辊距、辊径、辊数、辊长及矫直速度。对其复杂断面形状进行近似简化，确定了类槽钢的抗弯截面系数，计算出弯曲力矩Ms，并对矫直力进行理论计算。采用了三种不同的矫直方案，即小变形矫直法、线性递减矫直法和大变形矫直法。依据弹塑性弯曲变形理论制定了矫直规程和压下工艺，计算得到了不同矫直方案下各个可调矫直辊的压弯量，用理论计算值制定了矫直参数，运用软件Pro/ENGINEER Wildfire4.0建立矫直辊及类槽钢模型。运用ANSYS/LS-DYNA对三种不同矫直工艺进行了仿真模拟，用原始平直且初始应力为零的型钢分析观察应力、应变的分布情况，结果显示：纵向应力变化起主导作用，应力分布无明显规律；在不同矫直辊压下规程下，不同压弯量对型钢残余应力和平直度的影响不同，对比分析了矫直时应力、应变变化规律。应用线性递减矫直方案对型钢呈原始向下弯曲及波浪弯曲进行有限元模拟矫直工艺，发现理论计算值不能实现型钢矫后完全平直，矫后型钢明显呈头部上翘，进而运用模拟结果对理论计算值进行参数调整，用调整后结果建立模型，反复调整，实现矫直。