在海洋强国和“一带一路”的战略背景下，宁波依托其独特的区位和资源优势，加快推进创新发展，全力打造全球一流的现代化港口城市。港口区居住人口的数量及分布状况直接影响着宁波的发展，而港口区居民的居住满意度又直接影响港口区居住人口的数量及分布状况。因此，深入了解港口区居住满意度，挖掘其影响因素并分析居民迁居意愿，对宁波城市规划及港口城市战略发展有重要意义。
　　本论文通过调查宁波港口区居住满意度现状和迁居意愿相关属性，挖掘影响港口区居住满意度的主要因素，并对不同属性下的迁居意愿进行概率对比，提出提升宁波港口区居住满意度优化建议，推动宁波港口区发展。围绕此目标，本论文主要内容与研究步骤如下：（1）宁波港口区居住满意度的调研，包括调查问卷的设计，调查区域的走访与确定，调查对象的筛选，调查的实际开展，调查数据的初步整理。在总结国内外居住满意度研究文献的基础上，从个人属性、房屋属性、居住满意度和迁居意愿四个方面来设计调查问卷，并对宁波市主要的三个港区（镇海港区、北仑港区、梅山港区）中四种类型（普通商品房小区、城乡结合型小区、拆迁安置型小区、单位型住房小区）的11个小区进行实地调研，获得有效样本数403份。（2）采用主成分分析法，对与居住满意度相关的13个指标进行主成分分析，并对住宅条件、社区环境、配套设施三个方面因素进行线性回归分析，找出居住满意度的主要影响因素。（3）构建迁居意愿的多类别logit模型，分析被调查者年收入、家庭结构、居住满意度三个变量的影响下，居民迁居意愿概率比的变化。（4）提出提升宁波港口区居住满意度的对策。
　　研究的主要结论如下：（1）宁波港口区总体居住满意度中等偏上水平（最不满意1-最满意5），其中镇海港区居住满意度均值为3.40，北仑港区居住满意度均值为3.41，梅山港区居住满意度均值为3.49。（2）住宅条件对居住满意度影响较大，其中房价和住宅户型设计的影响最为显著。社区环境对居住满意度影响也较大，其中小区绿化及物业服务对居住满意度影响较为明显。（3）迁居意愿的结果归纳为三种类别：无迁居意愿、1-5年内迁居、5年后迁居。对调查结果统计发现，梅山港区绝大部分居民无迁居意愿，镇海港区和北仑港区一半居民无迁居意愿，镇海港区近40%的被调查对象表示1-5年内有迁居意愿，北仑港区有30%左右的居民1-5年内有迁居意愿。镇海港区和北仑港区均有15%左右的居民选择在5年后迁居。家庭年收入对迁居意愿影响不大，但家庭结构和居住满意度对居民的迁居意愿结果呈现显著负相关。家庭结构越大，迁居意愿越低。居住满意度越高，迁居意愿越低。（4）通过政府调控房价、整治小区绿化环境和提升小区物业水平等措施，可提升宁波港口区居住满意度。
　　本论文研究深入调研了宁波港口区居住满意度现状，挖掘港口区居住满意度的主要因素，其成果对提升宁波市港口区居住满意度、促进宁波港城发展提供直接对策，也为中国其他港口城市的规划提供了借鉴。由于受时间限制，本研究存在着一定程度的局限性，未来可以从以下两方面进一步开展：一是继续补充社区调研数据，加大调查小区覆盖面，增加样本数量。二是构建迁居概率预测模型，能够对不同发展情景下的迁居人口数量进行合理预测。