双源双能量CT肺栓塞指数和肺灌注缺损指数评价肺栓塞程度的相关研究

来源 :新疆医科大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sqqmyquanqs
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
目的:评价双源CT双能量肺动脉血管成像(CTPA)肺栓塞指数和肺灌注成像(PBV)肺灌注缺损指数的相关性及一致性。方法:经双源CT双能量肺动脉成像确诊肺栓塞60例,数据经工作站处理得到肺动脉血管图像和肺灌注图像(DEPI),由两名高年资诊断医生分别独立评价CTPA图像和DEPI图像并进行指数计算,分别对两名医生测量数据、肺栓塞指数与肺灌注缺损指数之间进行person相关分析和Bland-Altman一致性分析。然后取两名医生测量指数的平均数对中央型肺栓塞、周围型肺栓塞的肺栓塞指数及肺灌注缺损指数分别进行person相关分析和Bland-Altman一致性分析。结果:医生1测量肺栓塞指数和肺灌注缺损指数相关系数0.831,一致性mean(差值的均数)为3.2;医生2测量肺栓塞指数和肺灌注缺损指数相关系数0.843,一致性mean为3.2;医生1与医生2测量肺栓塞指数相关系数0.997,一致性mean为0.3;医生1与医生2测量肺灌注缺损指数相关系数0.993,一致性mean为0.4。中央型栓塞肺栓塞指数与肺灌注缺损指数相关系数0.86,一致性mean为6.9;周围型栓塞肺栓塞指数与肺灌注缺损指数相关系数0.863,一致性mean为0.2。结论:肺栓塞指数与肺灌注缺损指数具有高度相关性,两者都能量化肺栓塞程度,但中央型肺栓塞栓塞指数和肺灌注缺损指数一致性有差异,临床应当将其两者联合应用综合评估肺栓塞病情程度。
其他文献
在研究铁路车辆检修制度时,不能仅从技术可能性角度去考虑,而且要考虑到检修的经济性原则。降低修理费用,要贯穿到车辆检修的过程之中。 In the study of railway vehicle m
儒家学说中关于修身自律、廉洁用权、为政以德、重义轻利等廉政思想,是古代哲人先贤留给当代厚重而宝贵的文化遗产和精神财富,对新形势下高校廉政文化建设具有重要借鉴与启示
随着测量技术的飞速发展,虚拟仪器得到了越来越多人的青睐。本文以STM32为主控器,辅以FPGA作为高速ADC和DAC控制器,设计了一款多功能虚拟仪器。该虚拟仪器实现了双通道示波器
目的:研究在药代动力学(PK)指导下的治疗方案对重型血友病A急性关节出血患者的疗效。方法:因1~2个关节发生急性出血而入院治疗的重型血友病A患者40例,以随机数字表法分为A、B
“省管县”体制是我国当前政府层级制度改革的一种发展趋势,能够克服“市管县”体制暴露出的诸多弊端。但当前在该体制下我国省、市、县三者之间的关系仍未处理得当,行政监管
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食 Back to yield