钢管混凝土拱桥近些年来在我国蓬勃发展,它充分利用了钢管混凝土组合材料抗压强度高、延性好的特点,但由于无论在设计上还是施工方面都很复杂,有必有对其进行专门研究。钢管混凝土拱桥的拱肋脱空问题是一个复杂的工程实际问题,本文以下承式钢管混凝土拱桥为背景对脱空问题进行深入分析。本文介绍了钢管混凝土结构的基本受力性能和钢管混凝土拱桥的结构和构造,并详细叙述了钢管混凝土拱桥结构设计、计算和验算的具体方法和步骤。接着根据郑州黄河公路二桥的结构特点,采用有限单元法对该桥进行有限元离散,用不同的空间单元来分别模拟该桥的横梁、系梁、吊杆、拱肋等构件,建立了有限元模型。本文对钢管混凝土拱桥成桥后常见的脱空病害进行分析,主要研究了钢管混凝土拱桥脱空机理和脱空产生的原因,对钢管与核心混凝土界面脱粘后的钢管混凝土拱桥的内力和位移计算方法进行了理论分析。依托郑州黄河公路二桥,用ANSYS软件进行有限元计算,分析了拱肋在不同脱空率下桥面施加半桥荷载和全桥荷载时的极限承载力的的变化,对不同脱空率下各个工况对极限承载能力的影响进行归纳总结,并得出有效结论,在此基础上提出了经济、实用的治理脱空的措施。这些结论以期为该类桥型设计、施工提供可行的参考和借鉴,同时为钢管混凝土拱桥在使用过程中的健康检测和日常维护提供有效依据。