直接甲醇燃料电池能量转换特性的三维数值模拟与流道优化研究

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直接甲醇燃料电池(DMFC)能够直接将燃料的化学能转化为电能,是一种效率高、无污染、可持续的电能产生装置,具有广阔的应用前景。本硕士论文聚焦于对DMFC的能量转换过程进行优化,利用数值模拟探究运行工况和流道参数对DMFC内流特性的影响。研究内容涵盖DMFC三维数值模型的建立方法;不同运行工况下的反应物流动和分布规律;电能的输出效率和运行工况的关系;不同流道数量对能量转换特性的影响;基于流道内浓度分布规律的流道优化方法;不同流道参数DMFC特性的对比等。论文主要研究内容和成果总结如下:(1)建立一类描
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随着城市生活垃圾堆积量急剧上升和人们对环境保护意识的不断加深,城市垃圾焚烧厂的建设将日益加快。垃圾焚烧厂将在实现城市生活垃圾的减量化、减容化和无害化中扮演的角色越来越重要。垃圾抓斗起重机是运行于垃圾焚烧厂的重要辅助设备。在垃圾焚烧作业中,由于垃圾抓斗起重机与抓斗之间采用柔性悬索结构相连,在系统运行将会出现摆动的问题,这种摆动不仅对抓斗的定位增加了难度,而且影响了抓斗的抓取和释放动作,同时极易与其他
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