物流指数的编制方法研究

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近年来,我国物流业发展逐步进入快速发展的阶段。各级政府普遍重视现代物流的发展,把现代物流作为国民经济的基础性产业和新的经济增长点,制定相应的配套政策加以推动。国家“十一五”规划,把物流列为生产性服务业,强调要大力发展。物流发展水平如何,对国民经济的影响有多大,都必须要有一个比较合理的物流统计指标体系对物流的运行水平和质量进行经济考量和解释。物流发展越快,对国民经济的影响也就越大,对建立物流指数的需求也就越迫切。物流指数,从数量上反映物流发展状况,是监测、分析物流运行状况,制定物流产业政策、发展规划的重要基础。由于物流活动越来越影响国民经济与社会发展的各个方面,许多地区的政府重视本地区社会物流产业的发展,并已经着手研究和制订社会物流发展的规划和相关政策。快速发展的现代物流业迫切需要有完善的评价指标体系与之相适应,以全面掌握物流业的发展状况,满足政府和企业制定、实施物流发展规划及相关政策的需要。本文以物流指数为研究对象,通过建立物流业的评价指标体系,探讨了如何建立物流指数的方法。首先,介绍了本文的研究背景、目的、意义以及本文的研究思路;其次,介绍了指数编制方法的研究综述,主要介绍了拉氏指数和帕氏指数以及两者的区别;接着,介绍了物流指数指标体系的建立,通过分析影响物流的因素,从而确定了8个一级指标和22个二级指标,并利用拉氏公式和扩散系数法来对这些指标建立计算模型;最后,通过8个一级指标来合成物流指数。物流指数可以反映出某一地区的物流业的发展状况,并具有一定的预警作用,但是,目前我国还没有建立物流指数,在这方面的研究也很少,希望本文的研究可以为今后的研究打下基础。
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