随着建筑不断向高层以及超高层方向发展，基坑也相应向深、大方向发展，其复杂程度也日益加剧。在越来越多的实际基坑工程项目中，基坑支护的理论、方法以及施工技术都得到了较快的发展与提高。双排桩-锚支护结构将双排桩和锚索融为一体，充分发挥了各自的优点，整体刚度大，支护效果显著，有效控制基坑变形，缩短施工工期，提高经济效益。但是目前双排桩-锚支护结构在工程中的应用不是很多，现场实测数据少，而且理论研究并没有深入展开，其理论研究滞后于实际应用。在前人既有研究成果的基础上，本文结合实际工程项目，对双排桩-锚支护结构进行了较为深入而且系统的研究。具体研究成果如下：
　　(1)简单阐述了国内与国外关于双排桩支护结构的研究现状以及桩锚支护结构的研究现状，同时介绍了双排桩-锚支护结构目前存在的主要问题；
　　(2)简单介绍三种经典的土压力理论及双排桩支护结构和桩锚支护结构一些比较常见计算方法；
　　(3)本文以武汉某基坑支护项目为依托，根据实际基坑支护资料，应用有限元分析软件MIDAS/GTS建立基坑开挖模型，模拟基坑开挖过程中双排桩-锚支护结构受力情况，分析支护体系的内力、变形及其变化规律，并与实测资料对比，验证MIDAS/GTS软件在模拟基坑支护方面的有效性及可靠性；
　　(4)选择双排桩排距、桩径、桩长、锚索长度、锚索预应力大小等影响因素作为参数，采用有限元分析软件MIDAS/GTS分别对桩体位移和弯矩进行数值模拟，分析其变化规律，以优化双排桩-锚支护设计并提出合理建议，为今后采用双排桩-锚支护结构的设计、施工提供可以借鉴的经验与方法。