随着我国社会经济的飞速发展，公路建设规模实现了快速增长。在公路不断创造社会价值的同时，在日益增加的车辆荷载和自然环境因素以及人为破坏等综合作用下，路面出现了一系列的病害，这就使得养护管理问题越发重要。路面管理系统作为公路管理部门管理路面的有效工具，结合了公路工程、信息工程、结构以及电子计算机技术。由于技术平台的限制，传统的路面管理系统在处理数据方面，可视化程度不尽人意。随着GIS的广泛应用，以GIS为平台开发的路面管理系统不仅实现了管理的可视化，而且具有强大的图形处理与空间数据查询、统计分析等功能。本文以季冻区路面的高效管理为目的，在查阅国内外路面管理系统相关文献的基础上，对路面管理系统的组成及各部分功能进行了研究，将基于GIS的季冻区路面管理系统的开发与实现作为主要研究对象。本文的主要内容包括：1、阐述了研究的背景及研究意义。通过查阅文献，总结了国内外关于路面管理系统的研究现状，说明了建立季冻区路面管理系统的重要意义，确定了本文的研究路线。2、介绍了GIS的相关理论知识，将GIS技术应用到路面管理系统中的优势进行了说明，对GIS在系统中能实现的具体功能做了详细阐述。3、构建了基于GIS的季冻区路面管理系统。进行了系统的需求分析，系统结构和功能的设计，确定了系统的开发方式、开发平台以及开发工具，着重研究了系统数据库的设计与建立。4、对系统欲实现的功能进行了研究。通过对路面使用性能的分析，对路面性能检测手段、评价方法和评价标准进行研究，建立了适用于季冻区合理的路面使用性能评价模型。通过对各预测模型的对比分析，并结合检测数据的特点，确定了路面使用性能的预测模型。5、在上述模型的基础上，将开发出的系统应用于黑龙江省已建成通车的两条高速公路（哈双高速、哈绥高速），验证系统的可行性，并结合系统的操作界面说明系统的各部分功能以及具体操作。