汽车制动性能是汽车的主要性能之一,是指汽车在行驶中能人为地强制降低行驶速度并根据需要停车的能力。制动性能的优良与否直接关系到汽车性能的安全性。由此可见,研究汽车制动性能检测技术是很重要的。本文研究的制动性能在线检测计算机辅助测控系统是计算机测控技术与机、电等技术相结合的检测设备。检测系统从整体能量角度出发,得出左右车轮制动力、制动力矩、阻滞力等性能参数。检测系统的测控过程可归结为实时数据采集和实时控制。本文的主要工作: 1、完成汽车制动性能整个检测系统硬件部分的设计。传感器信号处理电路的设计,对以前所作硬件系统不足之处进行改进。2、完成Delphi 编程,实现软件控制系统。包括:数据采集、处理、传递、显示,系统联网,各种检测状况对制动台的控制以及系统测试、标定用部分的软件。3、提出了用Delphi进行抗干扰和滤波的方法。用Delphi 完成FIR 算法,实现制动力数据的B 样条函数拟合。4、根据所测得的制动力数据,提出了一个汽车制动性能的自动诊断系统的数学模型。5、现场对系统软、硬件进行安装调试以及标定实验,并根据测量数据的标定验证了其有效性,使之符合相关标准和实际应用环境。