【摘 要】
：
该文主要研究将GIS技术与土木工程区域规划相结合,以实现土木工程区域规划合理方案的快速、准确制定,并实现查询、检索和分析决策等功能.论述了GIS在土木工程区域规划中的作
论文部分内容阅读
该文主要研究将GIS技术与土木工程区域规划相结合,以实现土木工程区域规划合理方案的快速、准确制定,并实现查询、检索和分析决策等功能.论述了GIS在土木工程区域规划中的作用和建立土木工程区域规划信息系统的重要意义,以及空间分析、SDSS基本原理和系统开发的主要内容.对土木工程区域规划信息系统的建设方法和途径进行了初步研究,明确了系统的数据组织及其总体设计原则.通过研究地形三维显示技术,重点分析了数字高程模型在三维模拟中的作用、Grid与TIN两种数据结构的比较、建立三维地形的方法和过程,并对投影模型和光照模型进行了分析.根据土木工程区域规划的地形分析要求,对三维地形上进行规划因子空间分析的算法进行了探讨.在研究过程中结合校园规划,提出了建立甘肃工业大学校园GIS的初步方案,进行了系统功能模块和数据库的试验工作.并利用CSE方法,以扫描数字化等高线地形图为基础,进行了甲子坪地形三维模拟的试验工作,实现了甲子坪三维地形.
其他文献
近年来，随着诸多大型水利水电工程项目相继竣工运行，工程项目的长期稳定性成为岩土工作者当前面临的关键性问题。基于此，本文针对锦屏二级水电站引水隧洞大理岩强度理论和渗透性
中国锦屏地下实验室二期工程埋深大，整体位于白色大理岩之中，其中7＃实验室的中导洞开挖后，在两侧边墙扩挖时所揭露出的岩体板裂现象十分明显，严重地影响着实验室的稳定。为此，本文
该课题采用ANSYS数值计算程序,对地基土为粘土的高层建筑进行数值模拟,找出上部结构对基础变形的影响规律,并利用灰色理论中的关联分析研究上部结构各层梁和不同柱对基础的影
在工程爆破中，为确保基岩完整性、保证工程安全，必须对岩体爆破的损伤范围和程度进行分析和评价，进而采取有效措施控制动力损伤效应，而动力损伤判据或损伤临界值的确定是进行损伤
该文进行了钢筋混凝土梁粘钢加固的试验研究和计算分析.该文设计了九根具有同一外形尺寸及用料的钢筋混凝土梁.进行了在非粘钢加固与粘钢加固状态下的分级垂直荷载静力试验,
论文针对鄂西北页岩隧道开挖卸荷过程中存在的地下水加剧围岩大变形问题，以湖北省麻竹高速公路黄家寨隧道页岩为研究对象，通过开展不同饱水时间页岩试样的单轴压缩试验，研究了水
连接构造是钢-混组合梁桥预制桥面板关键而薄弱的环节,其性能的优劣不仅影响预制桥面板在施工期间的建造速度,还影响预制桥面板在运营期间的使用性能。国内外已有大量关于连
到目前为止,用可靠性分析方法进行边坡加固设计和安全性评价时还缺乏一个统一的可接受的风险水平阀值.该文从边坡工程的经济风险分析出发,以投资最省原则来确定边坡加固处理
近几年来,互联网的普及使得基于web的项目管理正在成为建设工程管理的发展趋势.加强互联网技术在建设工程管理中的实际应用水平,大幅度提升工程管理的科技含量,是工程管理人
由重庆交通学院率先提出并会同重庆高速公路发展有限公司等四家单位研制成功的横张预应力具有明显的综合技术经济效益,迄今已在其施工工艺、设计理论用及工程应用等方面取得