火灾发生原因多样,过程复杂,破坏性大,且受环境及社会活动影响较大,给灾后鉴定及调查工作带来难度。火灾调查的重点是发现并提取有效痕迹物证,以确定起火点等重要信息,进一步调查火灾原因及发生过程。因此对灾后燃烧残留物的准确采集和有效分析是灾后调查工作的重中之重,对于明确火灾事故具有重要的意义,同时可为类似事故的调查分析提供新方法和新思路。为探讨典型可燃物的燃烧过程及其燃烧残留物的特性,以乙醇、柴油、汽油为典型助燃剂,桐木、聚丙烯、棉布等为典型可燃物,设计实验对不同情况下燃烧残留物的特征进行分析,主要运用X射线光电子能谱(XPS)、拉曼光谱(Raman)和透射电子显微镜(TEM)等表征手段对燃烧残留物样品进行测试分析。分别以桐木板、浸润5ml乙醇和浸润5ml柴油的桐木板进行燃烧实验,收集燃烧残留物中特征位置的样品进行检测分析。各残留物样品中存在相同的含碳、含氧官能团,但相对含量不同,通过各官能团含量特征可对助燃剂进行辨别。XPS检测所得C/O值和Raman检测所得ID/IG值表明燃烧残留物的边缘处氧化程度最高,TEM中粒子形态、碳链长度、粒径大小等信息表明助燃剂的加入对木板燃烧的氧化程度产生了一定影响。以柴油与乙醇混合燃料作为助燃剂,聚丙烯板作为可燃物进行实验。结果表明,助燃剂的加入使聚丙烯更易燃烧,且速率加快,乙醇的添加量与燃烧速率成正比;不同燃烧时间相同位置的聚丙烯燃烧残留物中存在相同官能团种类,但其含量差异对燃烧时间有一定判定作用。为研究不同种类燃料燃烧残留物的特征,使乙醇、汽油、柴油三种燃料单独燃烧和两两混合燃烧,提取残留物进行特征分析。其中乙醇燃烧后几乎无痕迹,柴油有黑色痕迹,有汽油参与的反应在燃烧后有黄色痕迹;两种燃料混合燃烧的残留物氧化反应程度高于一种燃料燃烧。通过各样品中官能团含量和TEM对样品中粒径和颗粒排列情况可反推燃料类型。为研究汽油对可燃物燃烧残留物的影响,选取五种典型可燃物,对添加汽油前后的残留物进行检测分析。SEM结果表明添加汽油的燃烧残留物样品与未添加差别较大,XPS结果表明通过特征官能团种类及含量可初步判定可燃物种类以及反应是否有汽油的加入,XPS和Raman结果表明汽油对桐木板燃烧氧化反应加剧作用最明显。