机动车具有流动性大、经济价值高的特点,并且在法律上具有不动产的某些特征,因而又被称为准不动产。2007年颁布实施的《物权法》第24条对机动车登记的效力采取的是登记对抗主义而非登记生效主义。机动车登记的效力在物权法中是一个重要的问题,对机动车登记的效力认识不同,司法实践处理机动车交易过程中产生问题的结果也有差异。鉴于此,有必要从理论和实践两个层面对机动车登记的效力进一步加以讨论,以期对司法实践有所帮助。全文除引言外,共三万余字,分为三章,主要讨论与机动车登记效力有关的三个主要问题:第一章是关于机动车能否适用善意取得的问题。首先介绍了采登记对抗主义的日本、法国的相关规定;其次是讨论我国能否适用的问题,并且对准不动产善意取得的构成要件进行分析;最后结合案例概括我国机动车善意取得的类型。第二章是机动车双重买卖的相关问题。机动车双重买卖过程中会出现各种情形,本章主要以机动车登记与否为划分标准,并结合《物权法》第24条的规定主要从两大方面:一是双重买卖合同的效力;二是机动车所有权的最终归属进行了探讨。第三章为机动车转让未过户交通肇事损害赔偿责任主体的确认。首先通过现实生活中的案例引出此类案件的争议焦点;其次介绍了其他国家确定赔偿责任主体的立法;最后着重介绍买受人成为赔偿责任主体的原因。