【摘 要】
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随着我国高速公路通车里程的不断增加,公路桥梁板式橡胶支座病害问题日益严重,并且有很快的增长趋势,迫切需要对其病害状况进行深入研究。本文在对板式橡胶支座的发展历史、设计
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随着我国高速公路通车里程的不断增加,公路桥梁板式橡胶支座病害问题日益严重,并且有很快的增长趋势,迫切需要对其病害状况进行深入研究。本文在对板式橡胶支座的发展历史、设计理论及使用状况调查研究的基础上,依据佛开高速公路桥梁支座的使用调查结果,对板式橡胶支座病害类型及原因进行分析,并通过有限元模拟计算对矩形和圆形板式橡胶支座在出现病害后内部应力分布状况进行分析,提出相应的处治对策,具体内容如下:(1)文章前两部分主要介绍板式橡胶支座应用现状,将板式橡胶支座病害进行分类,详细阐述了依托工程支座病害调查结果,并从设计、制造、施工及运营方面分析病害产生的原因。(2)第三部分首先确定公路桥梁典型跨径常用的支座规格,修正板式橡胶支座计算参数,然后分别模拟计算矩形和圆形板式橡胶支座在不同程度的局部脱空、剪切变形和老化开裂病害下工作时支座内部应力分布状况。(3)最后本文分别从设计、制造、施工及运营四个方面提出防治板式橡胶支座病害的对策。
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