围绕桥梁大直径长桩的荷载传递规律问题,结合工程设计和施工的需要,本文在现场试验的基础上,以监测数据为依据,通过大量监测资料的分析,对黄河流域大直径长桩承载力的性状、桩的负摩阻影响深度以及减小或消除负摩阻的有效措施进行了深入的研究.(1)针对对大直径长桩荷载传递机理研究非常缺乏,本文对大直径长钻孔灌注桩进行了静荷载试验研究.(2)通过静荷载试验的数据分析,揭示了黄河流域大直径长灌注桩的承载力特性及桩的荷载传递特征,并分析了影响其极限承载力的因素.(3)利用比奥固结理论的数值解法计算桩周土的固结过程,根据桩周土的固结与桩的竖向变形历时不同,并考虑桩周土固结速率的变化,研究负摩擦桩桩侧负摩阻力的影响深度以及负摩阻力的影响时间,对黄河流域桩基础的设计和施工中,需考虑负摩阻力影响时提供指导和参考.(4)分析桩的轴向变形与桩周土的固结沉降历时不同的情况,根据负摩阻的影响时间与桩周土的固结时间有关,而桩周土固结完成的快慢受填土荷载的大小的影响,因此,按照比奥固结理论计算桩周土固结沉降所经历的时间,即为负摩阻的消除时间,依此论证通过提前预压达到消除负摩阻的可行性,并且同其他减小或消除负摩阻的措施进行比较,确定减小或消除负摩阻的最佳方法.此外,本文分析了在竖向荷载作用下试桩桩身刚度的影响因素以及试桩刚度对试桩静载试验结果的影响,并且结合工程实例的具体分析,揭示了正确确定桩身刚度的重要性.