自动化控制技术,计算机技术,通讯技术的飞速发展,对船舶的监控和管理也提出了全新的要求。船岸数据同步,远程监控,在线监控就是在这种条件下应运而生的。这些技术不仅从理念上更新了现代船舶管理人员的头脑和视野,也为现代轮机管理提供了可靠有力的技术支持。现代监控技术的采用,对于保持船舶动力装置的可靠性和完成预定的营运功能起到至关重要的作用,必将为解决船岸孤岛瓶颈迈出崭新一步。本文重点是对B／S模式下的“育鲲”轮远程监控系统的实现。首先,文章对以往的在线监控系统的现状进行分析。针对先前采用C／S方式实现的《三峡库区运输船舶节能实用技术研究》,《远洋船舶及货物运输在线监控系统》两个项目,分析比较了C／S与B／S的优缺点,提出了使用B／S模式实现“育鲲”轮远程监控的方法。其次,本文的三、四、五章是全文的核心部分。在遵循B／S架构基本原则的条件下,本文第三章对B／S模式下实现“育鲲”轮远程监控进行详尽的整体架构,并详细介绍了各功能模块的实现过程,提出了相应的优化方案。第四章介绍了对机舱数据进行分析处理的相关方法,通过对时间序列中的小波分析、mann-kendall等方法的研究,最终选取mann-kendall方法对机舱数据进行突变点的检测,并实现了多级预警功能。第五章是对B／S模式下“育鲲”轮船舶远程监控系统的软件实现,以网页的形式将设备参数的动态曲线,历史数据,报警信息和预警功能等形象的给予展示。最后,结合自己在项目中所作的工作和在本文实现过程中所存在的困难,对论文进行了总结并对船舶远程监控的发展予以展望。