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本文以课题“立体停车库”为依托，对电梯升降式立体车库进行了比较全面的分析与设计，包括整体设计、存取与旋转机构的设计、提升系统的设计及钢结构骨架的设计。对固定叉梳进行了优化设计，使固定叉梳结构更加合理，降低了整体重量和对钢结构骨架的载荷；对提升系统进行了曳引力及曳引比压的分析与校核，使其符合动力与寿命要求；运用有限元方法对钢结构骨架进行了受力和变形分析，并运用拉格朗日乘子法对钢结构骨架进行了优化设计，使钢结构骨架的整体重量减轻许多。