飞行员具有准入条件高、培养周期长、训练成本高以及可替代性差等职业特点,航空公司飞行队伍的稳定性直接影响其运输安全与经营效率,飞行员在航空公司属于稀缺的核心资源。国际上,飞行员流动市场基本保持供求平衡,但由于我国民航起步晚,飞行员市场需求缺口较大,短期内难以实现供求平衡,因此,飞行员流动造成的人员流失问题常常给航空公司带来巨大的管理成本和管理压力,飞行员流动管理已经成为航空公司非常现实而又重要的问题。本文采用文献研究法、个案研究法和访谈法等研究方法,以S航空公司为例,重点探讨了S航空公司飞行员流动管理现状及问题,并提出系列完善举措,以期为正确认识和科学管理航空公司飞行员流失问题提出建议。研究认为,鉴于飞行员的流动与其他岗位人员不同,除了与原单位解除劳动关系外,还需要与新单位建立新的劳动关系,同时要受到民航总局和民航地方管理局的垂直监管,因此,飞行员流动管理与一般劳动者的离职管理不同。飞行员流失既有内部原因也有外部原因,由于当前法律法规、民航局以及非政府机构在飞行员流动管理上都缺乏明确的规定,航空公司在飞行员的日常管理、流动程序的制定以及飞行员流失的引导工作方面存在很多不足。要解决好这些问题,我们建议要在明确改进目标和改进思路的基础上,完善管理机制、优化流动程序、塑造企业文化,并同时在加强政策宣贯和发挥非政府组织作用方面下工夫。