预应力连续梁桥具有整体性能好、结构刚度大、变形小、抗震性能好等优点,在现代公路、铁路建设中得到越来越广泛的应用。预应力设计是连续梁桥结构设计的重要组成部分,如果预应力设计恰当,不仅能使结构的跨越能力提高,工程质量提高,而且可大幅度减轻结构自重,使结构变得美观轻巧,节约大量钢材和混凝土;如果预应力设计不恰当,不仅浪费材料,而且会造成混凝土箱梁开裂,甚至破坏的严重后果,因此预应力设计对于工程实际意义重大。本文用MIDAS/CIVLE有限元软件对连续梁桥的施工过程进行仿真分析,分析连续梁桥施工不同阶段中箱梁应力的变化和不同阶段预应力筋所起的作用,为连续梁桥预应力筋设计提供理论指导;对比了连续梁桥采用纵向直线束配筋无竖向预应力、纵向下弯束配筋无竖向预应力、纵向直线束配筋30%竖向预应力、纵向直线束配筋50%竖向预应力、纵向直线束配筋70%竖向预应力、纵向直线束配筋100%竖向预应力六种不同配束方式下腹板控制断面应力的变化,得出纵向下弯束配筋的作用主要是用竖向预应力分量抵抗腹板主拉应力,这种做法完全可以用纵向直线束和配置竖向预应力筋的方法代替。连续梁桥采用直线布束的既简化了设计和施工,又减少了摩阻损失,有利于建立纵向有效预应力,竖向预应力筋的设置可以有效改善腹板主拉应力状况;文中介绍混凝土在双轴应力状态下强度准则,提供竖向预应力值的合理计算方法,并探讨了改善竖向预应力筋施工工艺的方法;介绍了当前横向预应力计算的方法和横向预应力配筋的原则。通过以上内容的讨论,为合理设计大跨度三向预应力混凝土连续梁桥提供了理论依据。