20世纪90年代后期以来,现代物流业在国民经济以及地区经济发展中所发挥的重要性已越来越受到人们的关注。为了实现物流基础设施在城市范围内及在区域范围内的合理布局,形成一个高效、畅通的物流基础设施服务体系,不少区域省市都把发展现代物流业和制定物流业发展规划列入了重要的议事日程之一。小城镇作为区域内沟通城市与农村人流、物流和信息流的主要渠道,其物流基础设施规划应作为区域物流规划的一个重要组成部分。尤其是对于区域内地处交通枢纽地段的商贸流通型小城镇,物流基础设施的规划建设已经超越了为单一城镇经济发展服务的意义,物流基础设施体系的完善除了大大提高其在该地区的商贸经济中心和流通中转中心地位外,还使其成为区域的一个重要经济增长极,直接带动周边城镇和农村的经济快速发展。本文的根本目的是从区域经济发展和促进城镇化的角度出发,结合商贸型流通型小城镇的产业规划布局,探讨如何建立一套兼有理论指导意义和实践意义的城镇物流基础设施规划理论和方法。本文首先借鉴了物流、物流基础设施、区域经济与城镇规划等相关理论,并在对这些理论研究的基础上,分析了商贸流通型小城镇经济发展特征及其对于区域经济发展所起的作用。此外在对商贸流通型小城镇的商贸业、工业和运输服务业等主要产业特征进行分析后,本文对商贸流通型小城镇产业发展的特征及其布局,以及现代物流业对于商贸流通型小城镇经济发展的作用也进行了论述。在对商贸流通型小城镇的经济发展特征研究的基础上,作者以实证的研究方法,对义乌市的经济、产业结构变化和产业发展现状及其布局,交通基础设施现状、物流场站设施现状及未来规划进行了考察,并对其所规划建设的物流场站设施体系做出了分析和评价。最后本文总结了一般的商贸流通型小城镇物流基础设施规划的基本步骤和方法。该部分在对典型商贸流通城镇——义乌市实证研究的基础上,结合商贸流通型小城镇经济发展特征,提出了一般的商贸流通型城镇物流基础设施规划的原则和程序,及其物流基础设施的选址考虑因素和设施总体布局与集成的原则。