金刚石车削是利用高精度机床与锋利的单晶金刚石刀具加工出尺寸精度高、表面完整性好的零件的一种金属加工技术.首先,该文对课题的研究背景进行了比较全面的总结.第二,该文提出一种建立超精密车削切削力的新方法,建模时充分考虑了作用于前刀面、切削刃刃口和后刀面上力的影响,同时也兼顾了尺寸效应的影响,使所建立的切削力模型具有一定的通用性.第三,利用回归分析的方法,根据金刚石车削铝合金的实验结果建立表面粗糙度预测模型,这种方法能够以较少的试验次数获得大量的加工信息.最后,在哈尔滨工业大学自选研制的亚微米极超精密机床上进行了大量的金刚石车削实验研究,通过实验数据与计算结果进行比较,给出一系列修正公式.实验结果表明,表面微观形貌的仿真结果能够比较真实地反映金刚石车削将要获得的表面微观形貌;切削力模型可以用于计算金刚石车削将要产生的切前力;微薄切削时,存在切削力对表面粗糙度的二次影响问题,并且表现为进给量或背吃刀量越小,其影响程度越大.