车型网络化定制营销模式的研究

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整车库存是当今许多汽车制造商和销售商所面临的一大问题,巨大的汽车库存数量给制造商以及营销商带来的损失是非常可观的;利用个性化定制系统来减少整车库存给制造商和营销商带来的损失,利用个性化定制系统快捷、高质、高效和低成本的完成产品需求的技术交底和客户个性化定制已是当前整车行业迫切需要解决的重要问题。随着计算机网络、多媒体技术、大规模定制等理论的研究和技术的飞速发展,建立整车车型网络化定制和销售系统将成为现代整车车型制造企业市场营销体系变革的重要趋势之一。当前,国内外对基于网络的产品定制方面的研究和应用正蓬勃发展,也取得了许多重要成果,但针对整车外型的产品网络化定制方面的研究和技术还处于起步阶段。本论文对整车外型产品网络化定制模式的体系结构、运行模式、系统开发和系统应用等方面做了一些探索和研究。 论文分析了汽车产品市场营销模式的特点,借鉴国内外相关研究成果,针对传统的产品定制过程中存在的问题,提出了整车外型产品的一种新的定制模式——基于Cult3D技术的车型定制模式,建立了该模式的体系结构、分析了运行流程以及系统的总体技术框架,并对该技术框架中的部分关键技术进行了研究,包括整车外型产品网络化三维展示技术、汽车部件的选择、汽车内饰材料定制、系统数据组织和管理、网络化定制系统的开发和运行的支持技术等关键技术进行研究。 最后,以“基于Cult3D的车型网络化定制系统”为应用背景,针对整车市场营销的现状和需求,提出了“基于Cult3D技术的车型网络化定制营销系统”,研究与分析当今常用Web3D技术,选用Cult3D与JavaScript技术实现了车体模型在HTML中显示交互功能,结合数据库、XML等技术提出并实现了三层结构的网络化车型定制系统,实现通过通用浏览器能够对3D车型的颜色、行李架以及轮胎等进行实时交互定制的功能,解决传统的买车、选车需要花费客户大量时间的不足,提供给客户更多更人性化的服务,为解决汽车制造企业所面临的几大主要问题提供了可行的技术方案。
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