摘要：随着我国经济的快速增长,高速公路以其灵活、快捷、方便、机动、覆盖面广、通达度深、可达性好等特点,成为现代综合交通运输体系的重要组成部分并对经济、社会以及环境等产生影响,而这些影响的反馈对高速公路又会产生新的作用。建设项目目标持续性评价是后评价的重要组成部分,它包括与之相关的外部环境、内部条件以及内外协调程度对持续性所产生的影响的评价。其主要任务是分析评价项目目标的实现程度,影响持续发展的因素,评价项目目标持续发展能力,以制定实现目标持续发展的对策和措施。本文在明确可持续发展内涵的基础上,结合高速公路建设项目目标,对目标持续性评价的内容进行分析,建立了高速公路建设项目目标持续性评价指标体系。同时,文中借鉴国际上较为成熟的模糊综合评价理论,对指标进行单因素模糊评价和多层次模糊综合评价。采用了“简化—求值—修正”即先采用粗糙集中的属性约简思想简化指标体系,继而采用层次分析法计算指标权重,最后运用熵值法对权重进行修正的模式计算各个指标的权重。本文结合威乌高速公路(天津西段)后评价项目,采用文中设计的评价思路和方法,对威乌高速公路(天津西段)目标持续性进行了评价,得出了威乌高速公路(天津西段)目标持续性能力为较强的结论,并经过验证得出本文的思路和方法是可行且有积极意义的。