随着经济全球化、一体化进程不断推进,航空运输业在我国国民经济中发挥着越来越重要的作用,对区域经济以及人们的生活、工作方式产生了巨大的影响。很多学者对航空运输业与区域经济之间的关系进行大量研究。但是目前相关的理论研究相对于实践发展是滞后的,研究多停留在现象总结和经验归纳之上,定性研究多而定量研究较少。有关航空运输业对于区域经济影响的有关研究尚存在许多有待完善的空间,需要学者做进一步讨论与研究。　　 本文试图通过规范分析和实证分析来考察航空运输业对服务业发展的影响。首先,在文献回顾与相关理论分析的基础上,从流量经济学的新视角,给出航空运输业对区域服务业发展影响的理论支持。其次,以国际三大机场为案例进行比较分析,归纳总结出航空运输业促进服务业发展的若干经验。最后,选取1980-2008年间广州白云国际机场航空运输量、广州市服务业GDP的时间序列为样本,运用现代计量经济学的协整理论和误差修正模型,寻求它们之间短期动态变化和长期均衡关系,并利用格兰杰因果检验考察二者之间的因果关系,根据检验结果得出结论:广州航空运输业与服务业之间存在协整关系;航空运输业对服务业有着显著单向格兰杰因果关系。　　 最后,文章总结了研究结论,并对进一步研究进行展望。