【摘 要】
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飞机结构件是构成飞机机体的主要组成部分,其设计的质量和效率将直接影响到飞机设计乃至制造过程。本文针对许多在结构上比较相似,使用率较高的飞机结构件模型,对这类零件需要花
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飞机结构件是构成飞机机体的主要组成部分,其设计的质量和效率将直接影响到飞机设计乃至制造过程。本文针对许多在结构上比较相似,使用率较高的飞机结构件模型,对这类零件需要花费大量的时间进行建模,而且对于许多结构件在建模时需要反复查询设计手册,增加了设计人员的工作量,而且在查表和建模的过程中容易产生人为错误。因此,为了能够满足这类典型结构件的快速性、可靠性、规范性设计要求,本文结合我国现有飞机设计技术的实际情况和需求,在数字化技术及智能设计技术基础上,研究基于全三维的飞机结构件参数化建模技术,构建了基于MBD的飞机结构件模板库和特征库,开发了飞机结构件参数化建模系统,可提高结构件的设计效率,缩短设计周期。本文分析飞机结构件的结构特点,总结了一系列能够适用于参数化的典型结构件。对其中某些结构较稳定,只需要经过部分参数修改和特征重构的零件,在基于模板的参数化建模技术支持下结合MBD技术建立MBD模板,在模板的基础上研究了信息提取技术;对其中某些结构相对复杂,特征较多,需要进行变型设计的零件,在特征技术和参数化设计技术支持下建立特征模板。为了便于管理和维护MBD模板和特征模板,本文构建了基于MBD飞机结构件模板库和特征库,在数据库技术支持下建立了飞机结构件的信息数据库并且实现了程序查询数据。最后,应用CATIA V5R18的二次开发工具CAA-RADE,在VS2005平台上开发了基于MBD的飞机结构件参数化建模系统,该系统能够简化飞机设计过程,又能够规范建模步骤,对飞机设计具有重要意义。
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