【摘 要】
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由于人口的不断增长和全球化的不断发展,海上交通量也得以不断增加。近几十年来,由于持续不断的海上交通事故,海上安全和监视的课题受到了广泛关注。现有研究表明,海上交通的风险是由于操作和管理失误造成的。因此,该研究集中研究海上安全和监管方面存在的不足,旨在分析海运行业的重大安全问题,特别是在坦桑尼亚。本研究利用文献分析开展定性研究,总结出海运行业的安全问题,如工作人员对安全文化缺乏了解,不遵守规章制度,
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由于人口的不断增长和全球化的不断发展,海上交通量也得以不断增加。近几十年来,由于持续不断的海上交通事故,海上安全和监视的课题受到了广泛关注。现有研究表明,海上交通的风险是由于操作和管理失误造成的。因此,该研究集中研究海上安全和监管方面存在的不足,旨在分析海运行业的重大安全问题,特别是在坦桑尼亚。本研究利用文献分析开展定性研究,总结出海运行业的安全问题,如工作人员对安全文化缺乏了解,不遵守规章制度,安全管理落实不到位;采用CRISP-DM模型进行海运风险评估,以辅助分析船舶交通管理。研究发现坦桑尼亚事故是由于管理上的缺陷、人为失误和缺乏先进技术造成的。研究建议,遵守法规,在海运系统中建立弹性,开展风险评估,以及在操作、通信和船舶设计方面运用高技术可以减少事故,进而有助于提升海上交通安全的整体水平。
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