研究目的:自行车项目是奥运会的主要组成部分。如何在08年奥运会上取得优异成绩,是摆在国内所有自行车教练员和科研人员面前的共同课题。自行车前进速度是指传动行程与踏蹬频率的乘积,而传动行程等于传动比与圆周率的乘积。曲柄惯性负荷与传动比的二次方成正比。可见,自行车传动比会对传动行程和曲柄惯性负荷造成影响。虽然传动比具有重要作用,但目前国内缺乏对其的实验研究。据此,本文选用4种传动比,对不同传动比时输出功率、踏频、下肢肌肉活动肌电信号和足底压力的变化特征进行研究,以期为提高自行车专项训练提供依据。研究方法:8名场地自行车运动员在不同传动比(46/14、47/14、47/13、48/13)条件下全力骑行1min,同时利用SRM、表面肌电仪和足底压力测量仪采集骑行功率、速度、踏蹬频率、14块肌肉的表面肌电信号和两侧的足底压力。分析骑行功率、速度、踏蹬频率、肌电信号曲线和足底压力曲线的变化特点。研究结果:1.大传动比(47/13、48/13)条件下受试者的骑行功率较高、踏蹬频率较低。此4种传动比中47/13能够更大程度的调动受试者速度和力量能力。2.肌肉活动受到由传动比引起的曲柄惯性负荷和踏蹬频率变化的影响,肌肉的onset、duration和peak timing亦随传动比而发生变化。胫骨前肌具有双峰现象,在上、下死点处均有明显活动,与其它肌肉协作可有助于平滑通过死点;股直肌、股二头肌和腓肠肌则在蹬伸过程中活动更强烈,提拉过程中收缩不明显。3.足底压力峰值出现在90°之后,与右侧相比,左侧足底压力峰值较大,出现角度较小;传动比对足底压力无显著影响;足底压力曲线与肌电曲线的变化趋势相似。结论:综合4种传动比下的功率、肌肉活动状况以及相应的足底压力变化的研究结果提出,就本文运动员而言,47/13传动比更适于综合发挥其速度和力量能力,训练时可选用46/14和47/14传动比训练受试者的速度能力。