中空夹层钢管混凝土,除具有钢管混凝土的一系列优点外,还具有截面开展,抗弯刚度大,自重轻,抗震性能好等优点。火灾后组成中空夹层钢管混凝土构件的钢管和混凝土力学性能退化,会造成中空夹层钢管混凝土构件力学性能的变化,以往国内外对火灾后中空夹层钢管混凝土鲜有报道,深入研究火灾后中空夹层钢管混凝土构件力学性能有着重要的理论意义和实用价值。本文对标准火灾作用后中空夹层钢管混凝土构件的受压力学性能进行了研究,具体工作如下:(1)进行了中空夹层钢管混凝土构件轴压和偏压试验研究。试件的升温按国际标准化委员会标准ISO-834和我国《GB/T9978-1999建筑结构耐火试验方法》所规定的建筑火灾标准升温曲线进行。通过试验考察了受火时间、空心率、混凝土强度和偏心率对火灾后中空夹层钢管混凝土受压构件承载力、延性、刚度的影响规律。(2)在确定了火灾后钢材和混凝土本构模型的基础上,考虑了力-温度-时间作用路径,利用有限元软件ABAQUS建立了火灾后中空夹层钢管混凝土轴压和偏压理论分析模型,对火灾后中空夹层钢管混凝土受压构件的全过程曲线进行计算,计算结果与试验结果验证良好。(3)利用有限元软件建模,对火灾后中空夹层钢管混凝土受压构件进行了分析,深入分析了火灾后中空夹层钢管混凝土轴压构件和偏压构件的工作机理,对火灾后中空夹层钢管混凝土荷载-位移、荷载-跨中挠度关系曲线进行了分析,较为深入的了解了火灾后中空夹层钢管混凝土受压构件的力学性能。对影响火灾后中空夹层钢管混凝土构件剩余承载力系数的各参数,如受火时间、空心率、混凝土强度、长细比、偏心率等进行了分析,在此基础上推导了火灾后中空夹层钢管混凝土轴压构件和偏压构件火灾后剩余承载力系数公式。