由于桥梁健康监测与评估系统相对于传统的桥梁检测方法具有长期性、实时性、高效性等显著优势,近些年来被广泛应用到各类重要桥梁上,受到桥梁工作者的广泛认可。然而,长期、高频的监测产生海量的健康监测数据,如何基于这些监测数据,完成对监测桥梁技术状况的评定是国内外学者致力解决的问题之一。现有基于健康监测技术状况评定方法多采用层次分析原理建立监测桥梁的层次分析模型,根据底层指标的评定结果逐层分析、汇总至顶层,完成监测桥梁技术状况的评定。但是由于该方法存在权重分配的问题,容易导致某一权重指标失效时总体评定结果变化结果较小,不符合工程实际情况。鉴于此,本文基于面向对象思想和斜拉桥索力优化影响矩阵法,提出了适用于基于健康监测的悬索桥技术状况评定方法,并将该方法用于青草背长江大桥健康状态评估,证明了该方法的适用性、有效性。本文主要开展了以下工作:①对青草背长江大桥健康监测实测样本数据进行统计分析,得到了青草背长江大桥主缆索力、吊杆拉力、主梁位移、主梁应变及索塔应变随时间变化规律,并尝试对监测数据中的温度效应进行剥离,着重对车辆荷载下各监测变量的响应进行分析。②通过对现有基于桥梁健康监测的技术状况评定方法研究分析,提出了面向对象的悬索桥技术状况评定方法,建立了青草背长江大桥对象系统。借鉴斜拉桥索力优化影响矩阵法,推导出了桥梁健康监测系统的影响方程,证明了各监测变量之间的内在联系。③提出了采用m维空间内的“超椭球”面作为桥梁健康监测系统的预警阀值,并据此建立了一种新的桥梁技术状况评定方法。④基于青草背长江大桥健康监测数据,分别采用本文提出方法和层次分析法对青草背长江大桥技术状况进行评定,分析了本文提出方法的优势。