【摘 要】
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以轻型装甲车辆所面临的53式7.62mm穿燃弹威胁为背景,基于已有陶瓷复合装甲抗弹性能和机理研究,本文开展了新型陶瓷复合装甲抗弹性能和应用研究,为新型陶瓷复合装甲在装甲防
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以轻型装甲车辆所面临的53式7.62mm穿燃弹威胁为背景,基于已有陶瓷复合装甲抗弹性能和机理研究,本文开展了新型陶瓷复合装甲抗弹性能和应用研究,为新型陶瓷复合装甲在装甲防护领域的应用提供了依据。主要开展了以下工作:1、进行了53式7.62mm穿燃弹侵彻试验研究,确定“分割式”背板可动靶为新型陶瓷复合装甲的整体结构形式。结果表明:弹丸偏心入射时,“分割式”背板可动面板能为弹芯提供非对称作用力使之偏转;较优配置靶板的面密度为46.26kg/m2。2、比较了方形并列、方形错列和六边形拼接三种平面拼接形式对抗弹性能的影响;对比了四种装甲常用粘结剂的综合性能差异,试验中SBS树脂溶剂胶(D401)综合粘结性能较好;探究了胶粘挂装技术在新型陶瓷复合装甲上应用的稳定性,得到了满足抗2发和3发打击稳定性要求的施胶面积占比N0。3、基于侵彻试验,运用ANSYS/LS-DYNA程序研究了新型陶瓷复合装甲抗弹机理,分析了弹着点和可动面板厚度匹配对装甲抗弹性能的影响,进一步研究了六边形拼接时拼缝的大小对可动靶抗三发打击性能的影响。结果表明:当偏心垂直入射时,“分割式”背板复合面板与弹丸作用时间、可动面板耗能和弹丸偏航角γ均大于“整体式”背板可动靶和固定靶,防护效果最优;当陶瓷与背板厚度比在0.57~0.73和1.04~1.28范围内时,可动面板防护性能较好;六边形面板进行拼接时,拼缝尺寸可在0.4~0.6mm范围内取值。
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