干寒地区在役混凝土梁桥病害机理分析及可靠性评价

来源 :兰州交通大学 | 被引量 : 3次 | 上传用户:jumglezhang
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桥梁作为交通系统的重要节点和枢纽,在交通运输中具有举足轻重的地位,其承载能力和通行能力更是确保交通正常运行的关键。而桥梁在使用的过程中受不断增长的荷载、材料本身的缺陷以及所处自然环境的影响,会产生不同程度的损伤,这些损伤的不断积累必然会影响其正常使用。尤其是我国干寒地区,由于该地区桥梁长期受寒冷、干燥以及昼夜温差大等恶劣环境的影响,严重危害到桥梁的可靠性状况,桥梁的维修加固迫在眉睫。目前关于干寒地区混凝土梁桥可靠性状况的评价主要集中在对各个构件检测基础上的专家打分上,缺乏对影响因素的判断,评价较为主观。因此,有必要对干寒地区混凝土梁桥的可靠性进行客观准确的综合评价,为该地区桥梁的养护和维修加固提供科学依据。本文主要研究的对象为干寒地区服役期的混凝土梁桥,通过选取甘肃省境内的325座混凝土梁桥进行病害调查,确定出影响在役梁桥健康状况的主要病害。并进行统计分析,经分析该样本的病害情况近似服从正态分布,通过大样本场合的D检验法进一步验证,证明了干寒地区梁桥的病害程度大致服从正态分布。以此为基础,对干寒地区混凝土梁桥的主要病害进行病害机理分析。然后,构建具有干寒地区环境特征的混凝土梁桥可靠性评价指标体系,参考相关标准及规范规定的各个指标界限值,确定出在役梁桥可靠性评价等级,并根据主要构件满足或不满足现行标准或规范制定出相应评价等级的维修加固策略。通过对各个评价方法的分析和比较,建立了基于改进相似权物元可拓的混凝土梁桥评价模型。利用转换物元构建出干寒地区在役梁桥可靠性评价的物元体系,计算可靠性指标对其评价等级的关联度,并结合改进相似权确定物元指标的客观权重,得出梁桥可靠性评价等级的综合关联度及排序,实现对在役梁桥的综合评价。最后,运用此模型进行实例分析,验证了该模型的可行性与实用性,进而为该地区梁桥的加固与维修提供理论依据。
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