在加筋土和路面裂缝防治工程中,压实机械的碾压是导致土工合成材料强度降低的主要原因,已有的研究资料表明;土工合成材料所承受的损伤主要在施工阶段,使用期对土工合成材料的损伤影响较小,土工合成材料如果能承受施工期间的铺设损伤,则亦可以承受使用期间的使用损伤。为正确确定铺设损伤指标,本文首先对土工合成材料的基本力学特性进行了分析,明确土工合成材料铺设损伤试验所需要的主要指标,以目前用于加筋的常用土工合成材料为研究对象,针对工程应用的实际情况,确定出以室内模拟试验为主、同时配合现场试验作为验证的试验方法。在此基础上做了大量的室内外试验,并用数理统计方法和人工神经网络理论对试验结果进行分析,揭示出了土工合成材料铺设损伤规律。分析研究发现,影响土工合成材料铺设损伤的主要因素是填料类型。对于土工织物,单位面积质量也是影响其铺设损伤的一个重要因素;对于塑料土工格栅,不同格栅的肋间距也是影响其铺设损伤的一个重要因素。填料中粗颗粒的坚硬程度及土工格栅节点的联结方式对土工合成材料影响要小的多。在经过大量试验和理论分析的基础上,本文给出了土工合成材料在不同施工条件下铺设损伤后强度折减系数的建议值,并提出了减小铺设损伤的有关建议。本文所得出的成果对工程设计、施工具有重要的指导意义。