随着经济全球化和社会分工的不断深化,物流作为一种先进的组织方式和管理技术,在区域经济发展中愈来愈显示出其重要的战略地位,并逐渐引起人们的关注,区域物流与区域经济增长之间的互动关系也因此成为区域经济研究的重点。国家扩大内需政策和中部崛起战略的逐步实施、泛长三角分工合作的深入推进、合芜蚌自主创新综合配套改革试验区的加快建设,尤其是国家级皖江城市带承接产业转移示范区的建立,使得安徽经济面临新的发展高度,同时也给安徽省区域物流发展带来重大机遇。在前人研究基础之上,并结合物流理论、区域经济理论,本文以国内生产总值代表安徽经济增长水平,货物周转量代表区域物流发展水平,根据区域物流与安徽省经济增长的实际首先对二者之间的互动关系进行定性判断；然后基于安徽省1990年至2009年的统计数据,应用格兰杰因果检验法对上述互动关系进行验证；用Logistic模型定量分析二者之间的数量关系；最后给出安徽区域物流发展的对策,以期为政府部门制定物流政策提供参考。通过研究区域物流和安徽经济增长之间的关系,得出以下结论：(1)定性分析表明,区域物流与安徽省经济增长实际是双向的反馈作用,相互促进发展。(2)从安徽省区域物流发展与经济增长的格兰杰因果检验中看出,区域物流是促进安徽经济增长的原因,但安徽经济增长不是带动区域物流发展原因,二者没有呈现出协调发展的良好态势。(3)Logistic模型的分析表明,区域物流对安徽省经济增长表现出了一定的推动作用,但由于安徽区域物流整体发展水平还比较低,对安徽省经济增长的促进作用还没有完全发挥出来。