改革开放后我国国力不断增强，桥梁建设事业也在不断进步。各种大跨宽幅斜拉桥层出不穷，桥梁横向宽度的增加给工程技术人员提供了新的挑战与机遇。因箱梁具有抗扭刚度大、自重轻、易于施工等特点，故多应用在宽幅斜拉桥上。但是随着桥梁宽度的不断增大，箱梁扭转变形、畸变带来的不利影响也是与日俱增。找寻一个既简便又具有一定精度的方法迫在眉睫，梁格法便在多种计算方法中脱颖而出。梁格法的基本理论较为完善并且应用方便，因此成为分析计算宽幅斜拉桥的重要方法。　　本文以梁格法理论为基础，利用MIDAS有限元软件对斜拉桥进行仿真模拟。针对不同梁格法理论、不同梁格法建模方法建立多个MIDAS模型，然后对比其在相同荷载作用下的应力、挠曲位移、内力情况，从而选出最适用于斜拉桥工程实际的梁格法建模方法。简化梁格法建模方法，在工程精度允许范围内实现斜拉桥设计、监控、后期服务的快速建模分析。具体研究内容如下：　　（1）梁格法建模方法的讨论　　以梁格法理论为基础，阐述梁格法简化形式、主梁划分方法、虚拟横梁的截面特性取值等。　　（2）不同梁格模型的对比　　对比不同模型在相同荷载作用下的受力情况，分析不同梁格法在模拟斜拉桥施工过程中与运营阶段的误差。利用ABAQUS有限元软件进行细部模拟证明梁格法的计算结果符合实际。　　（3）最后结合本文对宽幅斜拉桥梁格法计算的结果与不足，对后续研究提出一些意见。