【摘 要】
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随着现代航空业的不断发展,航空发动机的结构日趋复杂,对发动机的故障研究也逐步深入,发动机故障越来越多的受到了人们的广泛关注。APU作为民航客机中动力系统组成部分,会给
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随着现代航空业的不断发展,航空发动机的结构日趋复杂,对发动机的故障研究也逐步深入,发动机故障越来越多的受到了人们的广泛关注。APU作为民航客机中动力系统组成部分,会给飞机可靠性产生重要影响。本文在对APU航空传感器的功能和性能进行的分析的基础上,引用广义最小二乘辨识法对正常及故障状态下的航空传感器进行建模。设计了针对APU航空传感器的故障诊断系统,运用多小波与LS-SVC结合方法实现排故功能。通过实测试验,证明本系统的可行性,实现故障诊断自动化控制。将本系统与传统排故方法进行了对比,验证了本系统可以有效缩短排故时间,提高诊断效率,符合诊断要求。
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