【摘 要】
:
不断增长的储能需求引起了人们对锂离子电池研究的极大兴趣。在众多储能体系中,锂离子电池是最有前途的系统之一,其可以有效地传递能量,减轻重量并减少环境危害。已有的以石墨为负极的锂离子电池已经广泛用于移动应用中。然而,开发具有更大比容量和更高功率密度的锂离子电池以用于移动设备,混合动力汽车(HEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)中,仍然是紧迫而重要的。近年来,由于混合二元过渡金属氧化物具有比单组分金属
论文部分内容阅读
不断增长的储能需求引起了人们对锂离子电池研究的极大兴趣。在众多储能体系中,锂离子电池是最有前途的系统之一,其可以有效地传递能量,减轻重量并减少环境危害。已有的以石墨为负极的锂离子电池已经广泛用于移动应用中。然而,开发具有更大比容量和更高功率密度的锂离子电池以用于移动设备,混合动力汽车(HEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)中,仍然是紧迫而重要的。近年来,由于混合二元过渡金属氧化物具有比单组分金属氧化物更高的电化学性能和更强的电导率,引起了世界范围内的广泛关注。特别是金属钼酸盐(MMoxOy,M=Sr,Zn,Co,Mn,Ba,Mg,Cu,Ni,Pb,Sn,Ca,Cd等)是被广泛应用于储能设备的重要系列无机材料之一。钼可以接受从0到+6的氧化态被认为是有希望的负极元素之一。与钼酸盐相似,含有类似的聚阴离子基团(WO4)2-的钨酸盐也应该表现出与(Mo O4)2-类似的强氧化还原活性。因此本文对LiY(MoO4)2和LiY(WO4)2展开了深入细致的研究,采用传统的固相法和静电纺丝技术分别合成了锂离子电池负极材料LiY(WO4)2和LiY(MoO4)2,并通过分析其电化学性能来探究形貌对电化学性能的影响,此外对这两种负极材料的储锂机制进行了详细的研究分析。具体内容如下:首先,因为钼具有比钨更轻的原子质量,所以用钼代替钨可以提供更高的理论容量。因此,采用简单的静电纺丝法制备了一种新型零应变负极材料LiY(MoO4)2纳米管,它显示了优异的倍率性能和循环性能。经过580次循环后,LiY(MoO4)2纳米管的容量保持率高达94%,而用固相法合成的块体LiY(MoO4)2容量保持率仅有30%。这种性能的改善可归因于纳米管的中空结构。更重要的是,首次利用原位X射线衍射(XRD)技术探索了LiY(MoO4)2纳米管的锂离子嵌入/脱出机理。可以得出结论,锂离子最初通过Mo-O四面体建造的隧道占据了空闲的8c位置来存储能量。随着反复的锂化作用,Y(Li)O8多面体逐渐变形。Y(Li)O8多面体的变形不仅可以减轻锂离子嵌入引起的体积膨胀,而且也诱导8d位点被打开,允许更多的锂离子被嵌入。此外,原位XRD和非原位透射电子显微镜(TEM)研究表明,LiY(MoO4)2纳米管具有优异的结构稳定性,在充放电过程中LiY(MoO4)2纳米管的最大体积膨胀率仅为0.53%,说明LiY(MoO4)2纳米管与Li4Ti5O12一样是一种零应变插入材料。这些优点表明,LiY(MoO4)2纳米管是理想的负极材料。其次,我们都知道材料纳米化对电化学性能有着很大的影响,因此我们也通过简单的静电纺丝技术制备了LiY(WO4)2纳米管。这种新型负极材料具有良好的电化学性能。LiY(WO4)2纳米管在156次循环后的容量损耗为6.9%,而体块LiY(WO4)2的容量损耗高于55.0%。即使经过600个长循环,纳米管的容量损失也只有9%。可以看出,具有粗糙的表面和多孔形貌的空心结构有助于改善电化学性能。此外,首次应用原位XRD方法研究了锂离子在LiY(WO4)2纳米管中的嵌入/脱出机理。可以认为这是一个不对称的两相反应。放电过程中原位XRD可以明显看出LiY(WO4)2到Li3Y(WO4)2的相变。而在相反的充电过程中出现中间相Li2Y(WO4)2。此外,原位XRD还表明,LiY(WO4)2纳米管具有很好的电化学可逆性。以上结果表明该材料有望成为锂离子电池负极候选材料。
其他文献
近年来,无线传感器网络(Wireless Sensor Networks,WSN)因其为众多应用领域提供信息收集服务而得到了迅速的发展,其中最重要当属目标位置信息。目前,实现目标定位的基本方法有很多,使用最为广泛的是基于时间信息的定位方法,而基于接收信号强度(Received Signal Strength,RSS)的定位方法因其对于传感器节点的计算能力要求较低,往往在某些受限环境中成为了最为合适
高强载荷下材料的损伤断裂过程在武器装备以及民用设备领域一直是一个基础性研究课题。材料损伤本质就是其内部非均匀部分在高载荷作用下被激活形成微损伤,并且这些微损伤随着时空演化形成宏观断口的过程。由于材料的动态拉伸断裂研究机制一直以来是基于一维应变情形的平板撞击实验,实际生活中往往材料是在复杂应力状态下损伤断裂。因此,在平板撞击实验的基础上本文提出了一种锥形靶层裂实验新方法,对非一维应变冲击条件下高纯铜
如今汽车安全气囊的普及在一定程度上减少了交通事故中乘员的伤亡率,但是国内汽车厂商多采用外资供应商的安全气囊,并且其点火标定策略多根据国外法律法规以及交通事故现状进行制定,产品进入国内市场后并未针对我国国情进行重新标定,导致安全气囊误作用频繁发生。安全气囊误作用对车内乘员生命财产安全产生较大威胁,因此本文根据国内交通事故现状以及相关法律法规,基于人体损伤,对目前国内采用的气囊标定矩阵进行可行性验证,
在海洋工程领域,各种浮式结构物的系泊问题关系到结构物整体的可用性、安全性等重大问题,因此系泊技术是浮式结构物设计与实际应用的关键技术之一,其实现容易程度根据浮式结构物特点和海洋环境特点的不同而不同。本文所研究的岛礁中型浮体,面临着更加复杂的岛礁作业环境。出于工程需要,针对此类特定环境下的浮式结构物定位系统的研究显得尤为必要。本文所研究的是南海某一岛礁中型浮体,其工作环境复杂,面临近岛礁非对称地形、
激光同时定位与地图构建(Simultaneous Localization and Mapping,简称SLAM)是使用激光传感器进行载体的位姿估计与环境地图构建,在自动驾驶、航天探索、移动机器人等领域被广泛运用。基于激光传感器SLAM相关理论比较成熟,但是也存在激光传感器价格的制约、单线激光数据信息少、在较大旋转场景下特征难以进行准确匹配以及单线激光对地面环境适应性差的问题。本文的主要研究内容为
传统农药的使用对环境造成了严重的危害,绿色农药的研制成为当下的热点。手性农药以其疗效高,用量小,对生态安全的优势脱颖而出。然而,由于手性分离技术的不成熟及开发技术所需的高昂成本,市面上仍多以外消旋体销售手性农药。因此,开发快速、简便、高效的手性农药拆分手段刻不容缓。毛细管电泳(Capillary electrophoresis,CE)具有简便、快速、高效、成本低,可以选择不同的添加剂和背景缓冲液分
在这个互联网技术高速发展的社会中,衍生了一系列的物联网相关技术,比如数据分析、数据仓库、数据可视化、机器学习智能AI等等,将这些科学技术应用到日常中,作为基础开发出相关软件或者APP来便利人们的生活,都是未来的发展趋势。液化石油气在日常生活中必不可少,作为民用燃气方面液化石油气大量存在居民生活中,而在商用方面,作为汽车替代能源技术中应用最广泛的燃料,鉴于产能过剩经济效益高污染少,前景大为客观。由于
货币政策对金融市场的影响是金融领域多年以来经久不衰的研究热点,过往研究发现货币政策工具会对金融市场产生显著的影响,但相关研究主要集中于传统货币政策对于金融市场的影响。伴随着我国外汇占款的减少,基础货币的投放方式由被动转为主动,中期借贷便利(MLF)等新型货币政策工具逐渐发挥作用。当前,我国利率市场化改革加速了货币政策的量价转型,MLF等新型货币政策工具兼具总量效应和结构效应,在填补中期流动性缺口、
在环境污染日益严重以及汽车保有量激增的背景下,由汽车尾气引发的污染已得到广泛的关注,这些尾气扩散到城市之中,由于城市半封闭空间的特性致使尾气不能及时排出,影响居民的健康生活。在城市中,建筑物与街道的高宽比、前后排建筑物高差、街道两边建筑物高差、风向等因素都可能影响污染物的扩散,本文选择CFD扩散模型模拟复杂城市环境下的汽车尾气扩散分布规律,研究这些因素对尾气的扩散的影响程度。主要研究内容包括以下几
隧道工程在交通运营中有着至关重要的地位,准确高效的病害检测和交通安全监控技术,能够提高隧道工程的养护管理水平,并保证隧道交通安全稳定地运行。机器视觉技术在ITS(Intelligent Transport System,智能交通系统)中能充分保障交通安全、提升交通系统运行效率和管理水平,且由于其具有形象直观、精度高、数据易于保存等优点,被广泛应用于隧道等结构物的养护管理和无损检测中。但由于隧道工程