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浙江省台风暴潮、台风浪灾害频繁,每年都会造成严重损失,其中渔港是沿海防灾减灾体系中最薄弱的环节之一。因此,研究台风对渔港水动力场的影响,分析台风登陆期间渔港发生漫堤、渔船失稳与走锚风险的时空分布,对渔港应急抗台指挥、减少渔港渔业损失具有重要的应用价值。本文提出由内向外逐级增大的正交同心圆网格概念,构建了同心圆网格下台风暴潮波浪的Delft3D模型,以适应大区域台风作用下小尺度渔港风暴潮的高精度模拟,具有整体覆盖面积广、局域分辨率高、网格长宽均等、正交性和光滑性好、模型计算精度高和速度快等优势。采用同心圆网格Delft3D模型对洞头渔港1211、1323、1419和1509台风期间的风暴潮和波浪进行了耦合模拟,风暴潮位模拟值与实测资料符合良好,波高峰值与实测数据相接近。进而模拟了不同路径的台风登陆过程中洞头渔港的风暴潮位、流速和有效波高的时空分布,结果显示:台风于移动方向左侧最大风速半径处登陆渔港,对风暴潮潮位、增水和流速综合影响最大,而右侧最大风速半径处登陆对渔港有效波高影响最大。SE来向台风因与岸线垂直,对渔港风暴潮潮位影响最大;S来向台风最利于波浪直入西口门,对渔港波高影响最大;E来向台风与涨急流向接近,对渔港流速影响最大;而以SE来向台风除风暴潮最大外,波浪和流速均较强,故对渔港的综合影响最大。选取SE来向台风渔港左侧登陆路径,模拟了 12～17级台风期间港内风暴潮位、流速和有效波高的时空分布,据此进行洞头渔港漫堤、渔船失稳与走锚三项风险分析。结果显示,渔港南面韭菜岙堤防最低,12级台风期间发生漫堤的时间高达70分钟,故不具备防台能力。洞头渔港整体台风期失稳风险高,12级台风时渔船可泊面积不足0.3 km2,集中在小北岙海域。渔港的可锚泊区域主要分布在半屏岛沿岸和石子岙海域,12级台风时可锚泊面积1.521 km2。