该论文的主要内容是对液压电梯速度-电反馈电液比例流量控制集成阀块的理论研究.主要内容如下:详细介绍了目前流行的典型液压电梯电液控制系统的控制方案.就阀控节流调速和泵控容积调速两大速度控制方式分门别类地介绍了自从液压电梯作为工业化产品广泛应用以来所采用过的各种液压控制系统形式,讨论了各种液压速度控制系统的特点和原理.建立了采用速度-电反馈控制系统的稳态数学模型.在此基础上全面而细致地对液压电梯专用控制阀的上行控制回路和下行控制回路开环系统的稳态特性进行了仿真研究.同时对流量控制系统的上、下行回路的动态数学模型、液压电梯开环系统、带PID调节器的闭环反馈系统进行了仿真.分析了液压电梯各种节能方案的节能原理.以及介绍液压电梯蓄能器节能方案的原理.最后,总结了论文的主要工作和得到的主要结论.