现代有轨电车经历了一个世纪的兴起、发展、衰落和复兴,作为一种基于传统有轨电车基础发展起来的新型轻轨公共交通工具,具有低碳环保、乘坐舒适、运量较大、具备观光功能等诸多优势特点,所以在国内迅速兴起并快速发展。目前,有轨电车已在我国十多个城市开通运营了二十多条线路,正日益成为市民公共交通出行的重要选择之一。但由于我国城市道路交通方式的多样性和复杂性,交通管理相对滞后,有轨电车的审批手续、规划建设、运营管理等方面仍缺乏完善的法律法规,制约了有轨电车在城市中的应用,也给有轨电车的运营安全带来一定的风险,影响着有轨电车行业健康发展。如何让有轨电车运营融入社会大交通体系,协调有轨电车与其它公交工具、私家车和行人之间的关系,是决定有轨电车规划建设是否合理,能否成功运营的关键因素。多数城市有轨电车的规划建设,忽视其对道路交通的影响分析,总而言之,对现代有轨电车的发展和规划应该对规划方案慎重决策、对走廊客流科学分析、对交通系统统筹优化。为了倡导绿色出行,有效缓解武汉光谷片区的交通压力,东湖新技术开发区投资建设了有轨电车T1T2试验线,并于2018年4月1日开通试运营。项目高质量高标准建设,车辆和通信、信号、控制系统等也是采取了国内外先进的技术。“光谷量子号”有轨电车,投入运营两年来,有效缓解了武汉关谷区域内的交通压力,服务品质和运行效率逐年提升,经常接待行业专家或其他城市的考察交流活动,已在行业内享有名气。但“光谷量子号”的运营过程并不顺利,在武汉街头擦碰的交通事故频发,经过现场交通事故判定认为,责任是社会车辆或行人违规闯行造成事故,但仍给有轨电车带来较大的社会负面舆论影响。尽管在有轨电车沿线路口都会设置交通管控和交通标识标线等标志提醒行人和车辆,但擦碰交通事故大多高发于平交路口,这也直接反映了有轨电车运营安全的风险重点就是平交路口。由于目前我国针对现代有轨电车的路权、有轨电车安全运行管理缺乏相应的细则标准,为此,如何完善和制定“立交”方式过路口的车流和人流量等标准以及交通权限和责任等成为亟待关注的焦点问题。为此,本文选取武汉光谷现代有轨电车运营安管理为题展开研究,对国内外有轨电车运营情况进行汇总分析。通过近年来国内外有轨电车运营中的典型事故案列,对事故原因进行综合分析,提出整改防范措施;采用LECD分析法,对有轨电车运营安全事故进行风险分析,找出对策,尤其是平交路口的安全防范对策,从技术手段方面,科学化地进行有效提升,再从管理深层次去改进和完善。通过对光谷现代有轨电车从规划建设、条件验收、安全评价、运营期间持续整改提升安全管理全过程的汇总归纳,基于路口交通事故的大幅度减少,分析安全管理取得的显著成效,对有轨电车运营安全提出建设性的意见,共有轨电车运营公司参考和借鉴,推动和促进行业健康发展。