【摘 要】
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颗粒物污染是导致中国多数城市空气污染的主要因素,而城市易散性粉尘是造成中国北方城市空气颗粒物污染的主要原因.该文针对西安市市区机动车行驶过程和道路清扫过程二次扬尘
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颗粒物污染是导致中国多数城市空气污染的主要因素,而城市易散性粉尘是造成中国北方城市空气颗粒物污染的主要原因.该文针对西安市市区机动车行驶过程和道路清扫过程二次扬尘的特点及发生机理展开分析研究,采用正交设计方法,对影响道路二次扬尘的主要因素进行了实验研究,研究结果表明：车型是影响机动车二次扬尘的主要因素,路面粉尘负荷及车速次之;尖湿度是影响道路清扫二次扬尘的主要因素,路面粉尘负荷及清扫强度次之.同时提出了西安市道路二次扬尘（TSP、PM<,10>）浓度计算模型及道路二次扬尘（TSP、PM<,10>）排放因子计算模型,并给出了相应的排放清单,机动车二次扬尘中TSP及PM<,10>的排放量分别为66766t/a和29512t/a,清扫过程二次扬尘中TSP及PM<,10>的排放量分别为491.4t/a和168.5t/a.该文还针对西安市道路二次扬尘防治的现行控制措施,展开了技术经济分析,并提出了适用于西安市道路二次扬尘控制的对策,为政府决策部门提供依据.
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