【摘 要】
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该文针刘青藏线格拉段的特殊性对运输组织的影响,研究了格拉段列车速度、密度、重量的合理组配关系,并结合格拉段具体特点,研究了贯彻列车开行方案和旅客列车开行方案;刘格拉
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该文针刘青藏线格拉段的特殊性对运输组织的影响,研究了格拉段列车速度、密度、重量的合理组配关系,并结合格拉段具体特点,研究了贯彻列车开行方案和旅客列车开行方案;刘格拉段列车运行图方案,通过铺画列车运行图作了重点研究,提出了相应的方案优化模型和方法.研究认为格拉段运输组织模式需"因线制宜",现有运输组织模式在本适台格拉段特殊要求,但需做进一步的完善、提高和创新.格拉段应尽可能提高列车重量,降低行车密度,适度提高列车速度,近期、远期均开行货物列车5对/日,旅客列车开行采用按OD点开行方案,近期开行拉萨至北京(上海)、成都、兰州、西宁、格尔木的直通旅客列车共计5对/日.
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