地铁中实时传输的高清列车视频监控信息、准确及高度冗余的信号车地交换信息等均依赖地铁车地可靠通信。LTE系统以其显著的高数据传输速率和低系统时延,已经被国际及国内地铁行业确定为下一代地铁车地通信系统的演进的方向。本文首先分析目前地铁车地无线传输的业务需求,和相应解决方案在技术体制上存在的不足,然后分析TD-LTE的技术特征,重点对基于LTE技术的车地通信系统进行分析,剖析其网络架构及关键技术,并对既有技术进行分析比较,探讨了从WLAN (802.11g)和TETRA向LTE演进技术路线,并大胆提出以TD-LTE技术为主,融合WLAN (802.11n、802.11ac)技术车地无线传输平台,来满足目前地铁各专业(行车调度、CBTC、PIS、列车视频监控等)车地无线传输需求,在此基础上结合成都地铁18号线具体的工程案例进行分析,并对相应的小区设置、TD-LTE频段选择、干扰及抗干扰等方面进行了一定的分析,最后结合成都地铁线网规划,提出既有线车地无线改造、新建线路车地系统建设和有轨电车的专用无线规划等方面的整体建议。从目前国内轨道交通的专用无线TD-LTE网络建设和成都地铁18号线工程推进表明本文的研究是有意义的；本研究对国内地铁车地无线通信的应用及技术有一定参考价值,通过分析梳理目前和潜在的各类车地无线通信需求,提出合理的基于TD-LTE的宽带无线专用网,来承载上述需求；通过分析得出的技术选型、频段选取、网络架构、干扰分析等在地铁中的应用起到指导作用。