聚磷酸铵—季戊四醇—三聚氰胺复合阻燃体系，是目前应用最广的IFR。其缺点是使PP的加工性能和力学性能下降。热分析及流变行为研究表明，季戊四醇的熔化温度与聚丙烯的加工温度接近，造成聚丙烯加工过程中料筒打滑。SEM及POM对PP/IFR形态结构表征表明IFR与PP相容性很差，这是造成PP/IFR共混物力学性能下降的主要原因；采用微胶囊化或羧基化聚丙烯(EPP)增容，可以改善二者的相容性，增强力学性能；但不能彻底改善加工性能。因此改变季戊四醇的存在形式，或寻找季戊四醇的替代物是必要的。本文作了如下工作： 1．螺环磷酸酯三聚氰胺盐是将季戊四醇以螺环磷酸酯的形式存在，具有较好的热稳定性，热膨胀性、加工性能及阻燃效果；SEM形态结构研究表明，其与PP相容性差，机械性能降低较明显。 2．磷酸-季戊四醇酯-三聚氰酰胺聚合物，使季戊四醇以磷酸酯的形式存在，只要阻燃剂三要素以适当比例存在，是一种膨胀效果好，具有优良阻燃性能的膨胀型阻燃剂。SEM形态结构分析、流变行为研究表明：酸式磷酸酯、接枝聚丙烯—甲基丙烯酸接枝聚丙烯(PP-g-MAA)，顺酐接枝聚丙烯(PP-g-MAH)、特别是EPP是PP/IFR体系的优良偶联剂。阻燃性、力学性能测试、SEM形态结构分析、磷元素分布分析及流变行为研究均说明：控制适当的条件，得到分散性、加工性等均优的阻燃PP。 3．SEM、POM、及流变行为表征结果表明：尼龙-6(PA-6)作为碳化剂代替季戊四醇，加入EPP作为增容剂，可有效提高阻燃PP的力学性能，但聚酰胺为链状结构，燃烧温度下交联效果较差，有熔滴现象发生，不利于起阻燃隔热作用的剩炭生成，并保留在着火部位，不能达到垂直燃烧法UL 94 Ⅴ—0级。 4．膨胀型石墨和粘土作为PP/IFR共混物的阻燃协效剂，有望在提高阻燃性能的同时，增强材料的力学性能，是阻燃PP发展的方向。