【摘 要】
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《中华人民共和国道路交通安全法》中,对道路交通事故进行了重新定义,将道路交通意外事故正式确认为道路交通事故。但我国在道路交通意外事故理论研究方面,仍然非常薄弱,在执
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《中华人民共和国道路交通安全法》中,对道路交通事故进行了重新定义,将道路交通意外事故正式确认为道路交通事故。但我国在道路交通意外事故理论研究方面,仍然非常薄弱,在执法和司法领域中,都没有给予这一重要概念以应有的关注,更极少有人专门研究,以致于在司法实践中出现无法公正处理此类道路交通事故的难题,亟待深入加强。基于这一情况,本文运用比较研究的方法,通过对各国交通意外事故处理相关法律的研究,拟就我国交通意外事故处理,尤其针对损害赔偿中的若干问题进行探讨。本文共分三个部分:第一部分是道路交通意外事故概述。通过阐述路交通意外事故的界定、特征、概念提出的国内外背景和意义,得出结论,不仅能够理顺了道路交通事故与侵权行为之间的关系,完善了道路交通事故的内涵,同时,可以在执法,司法实践中,带来积极影响,解决许多现实问题。第二部分是道路交通意外事故的分类及其法律属性。首先,根据不同的标准,对道路交通意外事故做出不同的分类,并论述不同分类方法对道路交通意外事故处理的意义。其次,论述了道路交通意外事故意外性、客观性和社会风险性三大属性,明确需作为一种特殊侵权行为进行处理。第三部分是道路交通意外事故处理和损害赔偿的法律适用,这是本文的重点。从道路交通意外事故处理的法定环节入手,就道路交通意外事故的构成要件,过错的判断标准,尤其就道路交通意外事故民事赔偿的原则以及公安机关交通管理部门的民事调解、损害赔偿等问题进行探讨。综上,道路交通意外事故作为道路交通事故的一种,针对民事赔偿责任,必须根据具体情况,分别适用特定的赔偿原则。而损害赔偿,则应当按照私权自治的原则,由当事人自行选择不同的解决方式和途径。不仅可以大大节约了诉讼成本和行政执法成本,而且可以为受害人及时获得应有赔偿提供直接而有力的依据。随着交通意外事故处理的不断完善,其必将进一步促进我国和谐社会的构建。
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